青埔停三、停四動土：高鐵站旁的平面停車場，要蓋旅館和商辦

10 月 4 日，高鐵特定區的停三、停四兩塊停車場用地動土了。市長張善政到場，開發商是桃大建設（桃林開發、桃和開發合組），董事長劉沁垣。

這兩塊地在高鐵桃園站、機捷 A18 一帶，原本是平面停車場。這次用 BOT 加地上權的方式交給民間蓋，市府不用自己編一大筆預算，民間投資超過 60 億元。從規劃到動土，走了大約四年。

蓋好之後長這樣：

• 停車搬到地下，地上做別的用途。
• 停三：旅館、餐飲。
• 停四：商辦、金融設施。
• 兩塊合計汽車位 1,084 席、機車位 514 席，有智慧停管系統。
• 汽車充電位占 5%，法規只要求 2%。
• 兩塊基地加起來總樓地板面積約 10 萬 1,014 平方公尺，換算大約 3 萬坪。
• 預計 2030 年第四季完工啟用。

停三完工示意圖，規劃旅館、餐飲。圖／桃園市政府交通局提供

停四完工示意圖，規劃商辦、金融設施。圖／桃園市政府交通局提供

住青埔的人，差在哪

高鐵站前每天人來人往，但現在這兩塊地只能停車。以後同一塊地上有旅館、餐廳、辦公室，來出差、來開會的人下了車就有地方去，站前會多一批白天在這裡上班的人。

對住在附近的人，最實際的是車位。站前一口氣有 1,084 個汽車位，接送、開車去搭高鐵都多一個選擇。開電動車的，也多了充電的地方。

要等的時間不短。2030 年第四季是預計，中間還有四年工期。施工期間原本的平面車位怎麼安排，目前公開的報導裡沒寫，有消息我再補。

同一週：桃園 9 月移轉量回來了

10 月 1 日六都公布 9 月建物買賣移轉棟數，桃園 3,556 棟，比 8 月多 13.8%，比去年 9 月多 9%。

月增這麼多，有一部分是 8 月本來就偏低：暑假、颱風、農曆七月都擠在那個月。房仲業者也提到新屋交屋陸續完成、延後的過戶補辦。登記又比實際成交晚大約一個月，所以這個數字看的是 8 月到 9 月初的市場。

青埔自己的量，我之前用實價登錄拉過，第二季成屋 165 筆是限貸以來最多的一季。第三季的資料登錄完整後，我會再算一次。

你家社區就在停三、停四附近，想知道最近同一棟賣多少，傳社區名給我，我幫你拉成交出來對。

資料來源：聯合新聞網〈桃園青埔停三、停四BOT動土 張善政：公私協力全新標竿 創造4大效益〉，2026-10-04；自由時報〈中壢高鐵特定區 停三、停四BOT動土〉，2026-10-05；Yahoo新聞〈青埔停三、停四立體多目標停車場動土 張善政：公私協力活化土地、完善區域機能〉，2026-10-04；經濟日報〈交屋潮、青安3.0助攻！9月六都移轉量1.79萬棟 月增、年增均逾一成〉，2026-10-01；安傳媒〈六都9月建物買賣移轉棟數開紅盤 央行鬆綁帶動第四季房市走向〉，2026-10-01；住展〈六都房市交易量全面回升！9月量增14.1% 房仲預測Q4「量小增、價平」〉，2026-10-01。坪數為平方公尺 × 0.3025 換算。